ВРК «Купино» запустила очередной этап модернизации производственных мощностей

18 июля 2014 года в присутствии ВРИО губернатора Новосибирской области Владимира Городецкого на площадке ВРК «Купино» (далее - ВРК) состоялась торжественная церемония закладки первого камня на месте строительства вагоноколесных мастерских (ВКМ).

С запуском работы ВКМ, запланированным на май 2015 года, будет создано 88  новых рабочих мест, инвестиции в  строительство ВКМ  составят  400 млн. руб.

Старт работ по созданию ВКМ назначен на июль 2014 года. Этот объект предназначен для проведения капитального ремонта колесных пар. Сейчас колесные пары для капитального ремонта направляются в различные ВКМ в Старом Осколе, Перми, Очере и других городах.

Проект по созданию ВКМ обусловлен стратегическим значением ВРК в процессах логистического обслуживания крупнейших предприятий нефтегазового комплекса Российской Федерации. Основной объем вагонов, проходящих ремонт и подготовку на площадке ВРК, обеспечивает перевозку продукции Омского НПЗ ОАО «Газпром нефть» и Яйского НПЗ ЗАО «НефтеХимСервис», а также Пуровского ЗПК ОАО «НОВАТЭК» и крупнейших перерабатывающих мощностей ОАО «НК «Роснефть» - Ачинского, Ангарского НПЗ и группы самарских заводов.

Вместе с тем, в рамках официального визита ВРИО губернатора Новосибирской области Владимира Городецкого состоялся запуск в промышленную эксплуатацию реконструированного тележечного отделения.  Работы по реконструкции тележечного отделения велись в течение года. Суммарный объем инвестиций превысил 70 млн рублей. Оптимизировано 157 рабочих мест.

В рамках проекта по реконструкции площадь тележечного отделения была расширена дополнительной пристройкой под подъемно-поворотное устройство и специальную установку зачистки части оси колесных пар и центров. Также были поставлены комплекты технологического оборудования, смонтирована конвейерная линия перемещения и ремонта тележек. В результате реализации проекта повышен уровень эффективности производства: установлен рациональный поток подачи тележек из вагоносборочного участка, существенно сокращены транспортные потери при перемещении деталей на участок ресурсосбережения, организована ритмичная подача колесных пар в колесно-роликовый цех.

Масштабная реконструкция тележечного отделения позволила повысить его производственную мощность до уровня вагоносборочного цеха – 12 000 тележек в год. В целях обеспечения высоких стандартов  охраны труда в отделении смонтировано специальное вентиляционное оборудование, позволяющее сохранять необходимый температурный режим, при проведении большого количества сварочных работ.

Стратегией «Трансойла» для ВРК предусмотрена поэтапная программа технического перевооружения. В среднесрочной перспективе состоятся работы по реконструкции сборочного цеха, созданию ранжирного парка для подбора колес перед постановкой на ремонтные позиции, увеличению мощности котельной, строительству склада для хранения материальных ценностей. Реализация  программы технического перевооружения ВРК нацелена на создание основы для развития вагоноремонтного направления как самостоятельного бизнеса «Трансойла».